Ogni macchina rotante ha una propria "firma" di vibrazione. Quando qualcosa inizia a deteriorarsi, la firma cambia molto prima che il guasto diventi visibile.

Cosa si misura

Un accelerometro montato vicino ai cuscinetti misura le vibrazioni; un sensore di corrente misura l'assorbimento del motore; un sensore di temperatura completa il quadro. Squilibri, disallineamenti e usura dei cuscinetti lasciano tracce diverse in queste misure.

Dal sensore al modello

Il dispositivo elabora le misure localmente e calcola indicatori sintetici. Un modello di rilevamento delle anomalie impara il comportamento normale della macchina nelle prime settimane e da quel momento segnala le deviazioni, senza bisogno di avere in archivio esempi di guasti.

Come si introduce in azienda

1. Si parte da poche macchine critiche, quelle il cui fermo costa di più.
2. Si installano i sensori senza modificare la macchina.
3. Si confrontano gli avvisi con gli interventi reali dei manutentori.
4. Si estende alle altre macchine quando il sistema ha dimostrato il suo valore.

Il vantaggio non è solo evitare i guasti: è pianificare gli interventi nei momenti giusti e ordinare i ricambi prima che servano.